| Ｊ－ＧｅａｒＬａｂ おすすめ作業 | |||||
| 車種 | 詳細 | 料金 | 備考 | ||
| 故障コード読み取り （ジャガー診断機使用） |
１９９５年式～ | ディーラー経験豊かなメカニックが ディーラー同様の診断機で故障の 記録を読み出してアドバイスします |
￥10,000 | 細部の診断が必要な場合は 別料金 |
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| ヘッドライトのＬＥＤ化 | 全車 | 純正のヘッドライトでは暗いとお感じ の場合に社外品のＬＥＤキットを 取り付けます |
￥20.000～ | 車種や取り付けるキットによって 値段が変わります |
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| 社外品オートヘッドライト | ～１９９３年式 シリーズⅢ ～２００２年式 ＸＪ ～２００５年式 ＸＫ |
感度良好。スモール／ヘッドライトの ２段階作動 使えない純正とはおさらば |
\45,000 | 他の車種はご相談下さい | |
| エアコンモジュール基板修理 | ２００２年式～ Ｓ－Ｔｙｐｅ | ヒーターバルブ内部ショートによって 焼損してしまったモジュール内部を 修理 |
\52,000 | 診断＆脱着は＋ \22，000- ヒーターバルブの交換は別料金 |
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| ＡＢＳモジュール基板修理 | １９９５～２００２年式 ＸＪ ～２００５年式 ＸＫ Ｓ－Ｔｙｐｅ |
ポンプモーター回路異常のコードが 記録されるが実際はＡＢＳモジュール 内の基盤に問題がある場合の修理 |
\37，400 | 診断＆脱着は＋ \37，400- （ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ交換代込み） |
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| エアサスペンション車高調整 | ２００２～２００９年式 ＸＪ | 不適切な車高（外観不良）を調整 | \50，000 | ホイールアライメント調整は 別料金 |
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| サスペンションブーツの交換 | S-Type全車 ２００２～２００９年式 XJ その他 |
社外品の国産部品を使ってゴム ブーツだけを交換します。ゴムブーツ が切れただけで高価なアーム類を そっくり交換する必要はありません |
ブーツ1箇所 ￥5,500～ |
交換部位によって値段が異なり ます 取り外した部品のブーツ交換は どの部位でもブーツ１箇所 ￥4,400ｰ |
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| フロント ショックアブソーバー アッパーブッシュ交換 |
１９９８～２００２年式 ＸＪ | 純正部品は金属部分を含むアッパー マウント全体でしか供給がなく非常に 高価。しかもウレタン製は劣化が早い 弊社では社外品国産ゴムブッシュを 使ってブッシュだけを交換します |
￥42，000／1台 | ディーラーの１／3以下という低価格 を実現 約１時間の作業時間で出張でも交換 可能です |
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| リモコン内部修理 | １９９８～２００２年式 ＸＪ ～２００５年式 ＸＫ |
トランクやライトのボタンは効くのに ドアロックが不作動な場合や強く 押すと時々作動するなどの場合に リモコン内部の接触不良を修理 |
￥7,500／1個 | リモコンの追加やスペアーキー の製作もご相談下さい |
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| 強制内気循環スイッチ＆ コンプレッサーOFFスイッチ |
シリーズﾞⅢ ～１９９２年式 XJ-S |
強制内気循環で周囲の臭いを シャットアウト。冷却や除湿が不要 な時にエアコンコンプレッサーを 不作動にして動力損失軽減、 燃費アップ、コンプレッサー延命 |
\37，400 | どちらか片方のスイッチだけの 場合は￥29，800- |
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| トリプル電動ファン化 （純正ベルト駆動ファンと 純正電動ファンの取外し） |
シリーズⅢ XJ-S |
大型ツイン電動ファンを取り付け水温に応じて２段階変速制御。 さらにコンデンサー前に1個ファンを追加取付け。 夏場の渋滞時も水温が安定。 動力損失軽減によるパワーアップと 静粛性向上の効果あり |
\270，000 | １週間以上の準備期間と５日間以上のお車お預かり期間が必要な大手術。 |
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| アンテナキャンセルスイッチ | オートアンテナ付全車 | ラジオ以外を視聴しているのに アンテナが伸びていて車庫に 入れない・・などでお困りの方へ |
￥30,000 | スイッチの取付位置により追加 料金をいただく場合があります |
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| ドアミラーの折りたたみ機能の修理 |
１９９８～２００２年式 ＸＪ ～２００５年式 ＸＫ |
ドアミラーの格納ユニットを日本車用のユニットに交換。 リビルト品対応。ボディー同色カバーと鏡部分は再使用するため交換せず |
￥40，000 （片側） |
脱着工賃は別に￥4，500-必要 |
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| ※ その他の改良・改善もご相談下さい | |||||
| ※ 料金は予告なく変更することがあります | |||||
| ※ 部品代、消費税込みのお値段です |
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| ２０２４年１月１日料金改定 | |||||
